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En este sentido, Arlía detalló “los trabajos que se están realizando son en la estructura del puente, se están construyendo seis pilotes centrales de aproximadamente 1,10 metros de diámetro, estos además tendrán columnas complementarias de 80 centímetros de diámetro en los extremos de la estructura. Las bases de esos pilares quedarán a 14,5 metros de profundidad” y agregó “el nuevo puente medirá 51 metros de largo por 14 de ancho y quedará preparado para la ampliación de la calzada”.
Por su parte, la titular de Vialidad, Patricia Tombesi, señaló “los trabajos se están ejecutando con una máquina pilotera, que permite perforar el terreno hasta lograr la profundidad deseada, colocar la armadura de hierro y el encamisado, y finalmente vertir el hormigón”.
Al referirse a la circulación de vehículos, la titular de Vialidad dijo “mientras esperamos la construcción del nuevo puente, desde el departamento Zonal XII de Bahía Blanca de Vialidad, se trabajó en la mejora de un paso alternativo, donde se han realizado tareas de hormigón en lo que nosotros llamamos vado –que es el paso paralelo al puente– para dejar ese camino provisoriamente habilitado y así comunicar ambas localidades”.
La obra de reemplazo del puente ubicado sobre A° Pullahuinco en la Ruta 85, fue licitada por el Gobierno provincial a través de la Dirección de Vialidad, la misma demandará una inversión de casi 20 millones de pesos.
